導讀：亞馬遜正在位于位于薩姆納的BFI1運營中心測試人形機器人Digit。該機器人由Agility Robotics生產，有兩只胳膊，兩條腿，身高約1.75米，體重65公斤，相當于中等男子的身材，最多可承載16公斤，能夠向前和向后移動，轉身和彎曲身體。Digit目前作為倉儲機器人上...
亞馬遜正在位于位于薩姆納的BFI1運營中心測試人形機器人Digit。該機器人由Agility Robotics生產，有兩只胳膊，兩條腿，身高約1.75米，體重65公斤，相當于中等男子的身材，最多可承載16公斤，能夠向前和向后移動，轉身和彎曲身體。Digit目前作為倉儲機器人上崗，負責回收亞馬遜標志性的黃色箱子。
特斯拉人形機器人軟件、硬件迭代超預期，三星、谷歌等科技巨頭也紛紛加快在人形機器人產業中的布局。今年以來，我國自主研發的人形機器人也迎來密集亮相：小米的“鐵大”、 優必選的大型人形機器人Walker X和熊貓機器人“優悠”、宇樹科技的H1等頻頻現身，或走、或跑、或演示抓握、或與人對話。開源證券指出，人形機器人的關節方案已基本確定，傳動機構分別采用減速器、絲杠，皆屬于精密零部件，對加工工藝具有較高要求；此外，人形機器人屬于新興行業，量產后規模增量較大，廠商有望迎來資本開支浪潮。根據測算，減速器廠商市場規�？臻g最高將達16倍，產能稀缺的絲杠行業將迎來百億以上的規模擴增。
據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：
富臨精工與華為合作主要是智能電驅動減速器總成及其零部件產品，公司相關產品是問界系列車型的主要供應商，公司具備生產機器人減速器的工程能力。
昊志機電有可應用于人形機器人上的無框力矩電機和六維力矩傳感器，上述產品是具備競爭力的核心部件，產品市場競爭力強。
（財聯社）
